В Екатеринбург доставили первый фюзеляж самолета «Ладога».

Фузеляжа первого опытного регионального турбовинтового самолета ТВРС-44 «Ладога» достиг производственной площадки Уральского завода гражданской авиации. С такой новостью выступил представитель Росавиации Артем Кореняко.

В начале 2025 года фюзеляж нового самолета был завершен на самарском заводе «Авиакор», а совсем недавно он был отправлен в 66-й регион. В процессе разработки этого лайнера участвуют предприятия из разных уголков России, таких как Нижний Новгород, Таганрог, Смоленск и Комсомольск-на-Амуре. Завершающие работы по созданию «Ладоги» будут проведены в Екатеринбурге на площадке УЗГА.

Стоит отметить, что этот новый самолет призван заменить устаревшие модели Ан и Як. Он рассчитан на 44 пассажира и будет использоваться на внутренних рейсах в России. Конструкторы надеются завершить первый опытный образец «Ладоги» уже этой осенью, но все зависит от поставок агрегатов и оборудования от партнеров.

Ожидается, что самолет поднимется в воздух в конце 2025 или начале 2026 года. Тем временем, в Самаре группа энтузиастов собирает по частям легендарный штурмовик Ил-2, привлекая людей со всей страны к этому проекту.

Восстановление подобных исторических самолетов и создание новых моделей авиационной техники в России свидетельствует о росте интереса к авиации и поддержке отечественного производства, что может существенно улучшить транспортную доступность в регионах и способствовать развитию гражданской авиации.