Пожилых водителей в регионе ожидают новые правила.

Механизмы оценки допуска пенсионеров, достигших 60 лет, к управлению транспортными средствами требуют доработки. Это указано в проекте Стратегии по улучшению безопасности на дорогах, рассчитанной до 2030 года, с перспективой на 2036 год.

По данным, на которые ссылается агентство, на протяжении нескольких лет наблюдается ухудшение показателей безопасности дорожного движения среди пожилых граждан. В период с 2017 по 2024 год количество ДТП с участием водителей старше 60 лет возросло на 25%, а число погибших увеличилось на 33%, при этом количество раненых выросло на 22%.

Каждый четвертый водитель, виновный в ДТП, – это человек в возрасте 60 лет и старше, и именно они виновны в гибели каждого третьего жертвы аварий. Учитывая прогнозируемый рост числа пожилых людей (до 25,8% к 2030 году), можно ожидать дальнейшее увеличение дорожно-транспортных происшествий.

На данный момент в России отсутствуют возрастные ограничения для управления автомобилем. Например, в мае текущего года в Комсомольском районе Тольятти 70-летний водитель автомобиля ВАЗ-2110 сбил пешехода и в результате столкнулся с другим транспортным средством, есть пострадавшие.

Обсуждение вопроса о правилах вождения для пожилых людей становится актуальным в свете общего роста числа аварий с их участием. Необходимость усовершенствования мер безопасности на дорогах обусловлена как ростом населения пожилого возраста, так и увеличением числа автомобилистов среди этой категории граждан. Специалисты предлагают рассмотреть внедрения дополнительных проверок на вождение для людей старшего возраста, чтобы сохранить безопасность как для них, так и для других участников дорожного движения.